柴油发电机维修在柴油发电机组的运行中最容易发生故障的部件就是喷油泵、喷油器、调速器等，特别是喷油泵，一旦供油过多就会出现浪费燃油、燃烧不充分冒烟等状况，既影响正常工作又会减少发电机组的寿命。

柴油发电机维修 总结柴油发电机组的喷油泵供油过多常见的原因为以下三个：

1、喷油泵柱塞调整得供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，导致喷油泵供油量过大．  
  
2、调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大．  
 
3、调速器中的机油过多，使供油量也会增多，并导致“飞车”·  

 柴油发电机维修 应急柴油发电机的工作有两个特点： 
　 第1个特点是作应急用，连续工作的时间不长，一般只需要持续运行几小时（≤12H）； 
　 第2个特点是作备用，应急发电机组平时处于停机等待状态，只有当主用电源全部鼓障断电后，应急柴油　发电机组才起动运行供给紧急用电负荷，当主用电源恢复正常后，随即切换停机。 

（1） 应急柴油发电机 发电机容量的确定 

　 应急柴油发电机组的标定容量为经大气修正后的12h标定容量，其容量应能满足紧急电总计算负荷，并按　发电机容量能满足一级负荷中单台最大容量电动机起动的要求进行校验。应急发电机一般选用三相交流　同步发电机，其标定输出电压为400V